Hallo riders..
Apa kabar?
it’s been a long time..
Lama banget blog ini gue biarin debuan, jamuran dan dikuasai demit laba-laba.
Nah, insha Allah di 2020 ini blog bakal kembali mengaspal. Yup, salah satu resolusi gue di tahun ini adalah aktif lagi nulis di cuaprider.com .
Gak kerasa udah 3 tahun Hyundai Getz menemani hari-hari gue menjalankan berbagai aktivitas. Bolak balik kuliah, kerja, diklat, nongkrong, kopdar, mudik, pindahan lintas provinsi lintas pulau, mudik ribuan kilometer, bahkan sampai ngeladenin trek off road juga dijabanin.. Luar biasa mobil kecil ini, walaupun udah motuba tapi tetep tangguh. Yaa walau memang beberapa kali ketemu duka nya juga sih 😀 ..
Back to the topic of Review Suzuki All New Satria F150 FI Setelah 1 Tahun Pemakaian..
Sekarang, gue mau ngebahas tentang handlingnya, posisi berkendaranya, dan kenyamanan joknya?? Penasaran gak nih? Kalau enggak, tutup aja browsernya.. Kalau penasaran, lanjuuut… 😀
Bagi yang sering baca blog ini, pasti tahu kalau gue adalah rider Suzuki All New Satria F150 FI yang gue beri nama Esfi. Dan kalian juga pasti tahu apa yang gue gak suka dari Satria FUFI ini, terutama di sisi tampilannya. Nah, di artikel ini, gue mau kasih tahu cara simple dan murah buat mempercantik tampilan FUFI, tapi dengan hasil yang memuaskan.. Mau tahu apaan? Lanjuut..
Continue reading “Modifikasi Minimalis Tapi Mewah Satria F150 FI”
Performa mesin, inilah hal yang paling menjual dari Suzuki All New Satria FUFI ini. Hal ini terlihat dari poling di grup FB Suzuki All New Satria F150 FI, dimana sebagian besar owner memilih Satria FUFI karena performa mesinnya. Lalu, dengan performa yang besar, apakah berpengaruh signifikan terhadap konsumsi bbm FUFI?? Yuk kita bahas di artikel kali ini..
CuapRider 